PKP Intercity zrobiło kolejny krok w realizacji jednej z kluczowych inwestycji infrastrukturalnych przewoźnika. 29 kwietnia na bocznicy kolejowej Warszawa Grochów wmurowano kamień węgielny pod budowę nowej lokomotywowni PKP Intercity, realizowanej przez konsorcjum firm TRAKCJA S.A. oraz DB Projekt Sp. z o.o. Inwestycja pozwoli sprawniej przygotowywać lokomotywy do codziennej obsługi połączeń i jest elementem szerszego programu modernizacji zapleczy technicznych spółki. W latach 2025 - 2030 PKP Intercity planuje przeznaczyć na rozwój infrastruktury kolejowej blisko 3,4 mld zł.

Trwa modernizacja wnętrza Centrum Handlowego Bielawy w Toruniu. Centrum, należące do spółki Newbridg...

Biurowiec Centrum Orląt we Wrocławiu przejdzie gruntowną metamorfozę. Fundusz Quartum Adventum Inter...

Czy rządowy program Mieszkanie+ i topniejące środki na dopłaty w MdM zahamują produkcję tanich miesz...

Budowa zajezdni tramwajowej na Annopolu dobiega końca. Po zakończeniu wszystkich prac – już jesienią tego roku – w zautomatyzowanym, ekologicznym i najnowocześniejszym obiekcie tego typu w Polsce i regionie serwisowanych będzie ponad 150 niskopodłogowych tramwajów. 5 czerwca, zajezdnię odwiedził prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski.

Budowa elektrowni jądrowej w lokalizacji Lubiatowo-Kopalino rozpocznie się w 2028 r., dwa lata później, niż zakładał Program Polskiej Energetyki Jądrowej (PPEJ) z 2020 r. Ministerstwo Klimatu zapowiada, że na przełomie 2024 i 2025 r. będą zaktualizowane m.in. polski program jądrowy i polityka energetyczna.

Fortum zakończyło kontraktację głównych prac związanych z budową kotła elektrodowego i akumulatora ciepła przy Elektrociepłowni Zabrze. 7 września spółka podpisała ostatnią z umów – na wykonanie zasilania kotła oraz modernizację istniejącej infrastruktury elektrycznej elektrociepłowni. Kocioł będzie miał moc 55 MW, a pojemność akumulatora ciepła wyniesie 1200 MWh. Łączna wartość inwestycji w kocioł elektrodowy i akumulator ciepła wynosi około 121 mln zł.

Ponad 33 mln zł otrzyma Kraków z Unii Europejskiej w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027 (FEnIKS). Pieniądze te pozwolą Wodociągom Miasta Krakowa na realizację kolejnego, już ósmego etapu projektu „Gospodarka wodno-ściekowa w Krakowie”. Rozbudowa sieci wodociągowej i kanalizacyjnej to inwestycja w przyszłość naszego miasta, a jednocześnie odpowiedź na oczekiwania mieszkańców.

Grupa Deweloperska Geo została partnerem Karty Dużej Rodziny. Dzięki temu, rodziny z co najmniej tró...

W poprzednim materiale zaprezentowaliśmy cele i zakładane rezultaty Narodowego Programu Mieszkaniowe...

Przebudowane tory do portów w Szczecinie i Świnoujściu zwiększają efektywność kolei oraz możliwości obsługi żeglugi morskiej. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. kończą projekt wart około 1,5 mld zł – współfinansowany z unijnego Instrumentu CEF "Łącząc Europę". Organizacja prac zapewnia stały dojazdu pociągów do nabrzeży.

Dobiegają końca prace przy ostatnim z trzech nowych mostów kolejowych nad Wisłą w Krakowie. Oprócz pociągów będą mogli się po nim poruszać również piesi i rowerzyści. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. modernizują linię średnicową w stolicy Małopolski. W czerwcu uruchomione będą dodatkowe tory w centrum miasta. Projekt zwiększy możliwości kolei w ruchu aglomeracyjnym i krajowym. Inwestycja za przeszło 1,2 mld zł jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach instrumentu CEF "Łącząc Europę".

Nadchodzi prawdziwy bat na kierowców, którzy ignorują sygnalizację na przejazdach kolejowych. W Polsce planuje się zainstalować pół tysiąca urządzeń, które będą nakładały mandaty na piratów drogowych.

Trwa jedna z najważniejszych inwestycji kolejowych w Polsce. Katowicki Węzeł Kolejowy ma całkowicie zmienić oblicze transportu w regionie. Projekt jest realizowany etapami, a obecnie ukończono około jednej trzeciej planowanego zakresu. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują wielką inwestycję na linii kolejowej Będzin – Katowice Piotrowice, dzięki której podróżni zyskają lepszy dostęp do pociągów oraz sprawniejszą i bezpieczniejszą komunikację kolejową. Głównym założeniem zadania jest dobudowa nowych torów i oddzielenie ruchu aglomeracyjnego od dalekobieżnego na węźle katowickim, co poprawi przepustowość, usprawni ruch kolejowy i zwiększy częstotliwość kursowania pociągów.

T4B planuje budowę nowej fabryki w Miliczu na Dolnym Śląsku. Firma będzie produkować sprzęt dla sort...

Jak poinformowali przedstawiciele firmy Skanska, do nowo powstającego kompleksu biurowego High5ive p...

Jeden z największych operatorów kolejowych w Polsce – Koleje Dolnośląskie S.A. –&nbsp...